グレード: |
C.E.T.P |
キーワード: |
銅の接触線 |
過剰摂取: |
カスタム |
特徴: |
電気伝導性 |
材料: |
銅と銀合金 |
品質: |
標準品質 |
グレード: |
C.E.T.P |
キーワード: |
銅の接触線 |
過剰摂取: |
カスタム |
特徴: |
電気伝導性 |
材料: |
銅と銀合金 |
品質: |
標準品質 |
導電性銅と銀合金 接触線 電鉄
銅接線は,主に銅で作られた電気導体の一種である.それは電流の伝導経路を提供するように設計されている.ワイヤーは通常,円筒形で製造され,さまざまな用途に合わせて,様々な直径と長さで利用できます..
コンタクトワイヤで作られた銅銀合金で,高温強度と導電性が優れている.主に高速鉄道で高速に使用されている.
Railroad contact line refers to the metal contact line in the overhead contact network of the electrified railroad which is in contact with the pantograph slide plate of the locomotive and transmits the current電動化鉄道の電動機関車に電力を供給する主要責任者であり,電動化鉄道の主要な設備の1つです.
銅接線の仕様:
EN 50149-2012 | ||||||||||||||
材料 | 指定 | 名義の十字架 セクション mm2 |
最低張力強度 MPa |
最低値 断片負荷 kN |
延伸の割合 骨折後 A200 |
抵抗 (km) 20°C オム/km |
耐性 (20°C) オム2mm2/m |
逆曲がり試験 | トルシオナル | 巻き込み | 温度係数 | ワイヤの質量 kg/km |
||
ミニ % | 最大% | 完全な骨折 | 最小質量 | 最大質量 | ||||||||||
正常強度 銅 |
クー-ETP クー-FRHC クー-HCP クオフ |
80 | 355 | 27,5 | 3 | 10 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 355 | 34,5 | 3 | 10 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 350 | 36,3 | 3 | 10 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 330 | 38,4 | 3 | 10 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 310 | 45,1 | 3 | 10 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
高強度 銅と 高強度 銅銀合金 |
クエートプ CuFRHC CuHCP クオフ CuAg01 |
80 | 375 | 29,1 | 3 | 8 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 375 | 36,4 | 3 | 8 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 360 | 37,4 | 3 | 8 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 360 | 41,9 | 3 | 8 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 360 | 52,4 | 3 | 8 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
正常強度 銅銀合金 |
CuAg01 | 80 | 365 | 28,3 | 3 | 10 | 0,229 | ≤0.01777 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0038 | 690 | 733 |
100 | 360 | 34,9 | 3 | 10 | 0,183 | 862 | 916 | |||||||
107 | 350 | 36,3 | 3 | 10 | 0,171 | 923 | 980 | |||||||
120 | 350 | 40,7 | 3 | 10 | 0,153 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 350 | 50,9 | 3 | 10 | 0,122 | 1293 | 1374 | |||||||
銅・マグネシウム 合金 |
CuMg02 CuMg0,2 (高い) 導電性) |
80 | 460 | 35,7 | 3 | 10 | 0,289 | ≤0.02240 ≤0.02155 (高 伝導性 ) |
≥6 | 5 | 3 | 0.0031 | 690 | 733 |
100 | 450 | 43,7 | 3 | 10 | 0,231 | 862 | 916 | |||||||
107 | 440 | 45,7 | 3 | 10 | 0,216 | 923 | 980 | |||||||
120 | 430 | 50,1 | 3 | 10 | 0,192 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 420 | 61.1 | 3 | 10 | 0,154 | 1293 | 1374 | |||||||
銅・マグネシウム 合金 |
CuMg05 | 80 | 520 | 40,4 | 3 | 10 | 0,385 | ≤0.02778 | ≥6 | 5 | 3 | 0.0027 | 690 | 733 |
100 | 510 | 49,5 | 3 | 10 | 0,286 | 862 | 916 | |||||||
107 | 500 | 51,9 | 3 | 10 | 0,268 | 923 | 980 | |||||||
120 | 490 | 57,0 | 3 | 10 | 0,239 | 1035 | 1099 | |||||||
150 | 470 | 68,4 | 3 | 10 | 0,191 | 1293 | 1374 | |||||||
銅缶 合金 |
カーネーション2 CuSn0,2 (高い) 導電性) |
80 | 460 | 35,7 | 2 | 8 | 0,309 | ≤0.02395 ≤0.02155 (高 伝導性 ) |
≥6 | 5 | 3 | 0.0032 | / | / |
100 | 450 | 43,7 | 2.00 | 8.00 | 0,247 | 865 | 919 | |||||||
107 | 430 | 44,6 | 2.00 | 8.00 | 0,231 | 926 | 983 | |||||||
120 | 420 | 48,9 | 2.00 | 8.00 | 0,206 | 1038 | 1103 | |||||||
150 | 420 | 61,1 | 2.00 | 8.00 | 0,165 | 1298 | 1378 |
同社の電動化鉄道コンタクトネットワークシリーズの製品には,主に2種類の製品があります.電気化鉄道の重要な支援施設である.電気化鉄道の電動機関車に電力を送るために主に使用されます.
江井電気合金株式会社 (旧江井電気合金工場) は,1985年6月12日に設立され,主に研究開発,生産,高速鉄道補助製品の販売主な製品は,鉄道コンタクトワイヤ,鉄道負荷ケーブル,銅合金バスバー,その他の銅部品を含む銅合金深加工製品です.
設立以来,同社は高品質の銅合金製品と先進的な管理システムによるサービスを提供することにコミットしてきました.強力な研究開発能力優れた製品品質と包括的なサービスです
上海,広州,北京,チェン州,成都など,鉄道省下にある鉄道局と順次協力している.鉄道省の機関車・エンジン生産事業CRRC,国内自動車および電気機器製造企業,またXiangtan Electric,Dongfang Electricなどの国内外で知られる企業,シュナイダー・エレクトリックシメンス,ABB,GEなど戦略的協力関係を確立し,中国鉄道グループ電気ガス化局の銅および銅合金線と接触線のライセンス供給業者になりました.
未来には the company will actively further expand its business in the field of copper alloy applications and gradually establish long-term and stable cooperative relationships with well-known international and domestic manufacturers.